Яхтенные регаты
Яхтинг — это не просто увлекательные путешествия по морю или тихие романтические прогулки под луной, это еще и азарт гонок, которые увлекают своей зрелищностью и невероятной динамикой. Можно даже сказать, что яхтинг — это прежде всего гонки, ведь именно поиск пиратов, некогда грабивших торговые суда, сделал это увлечение спортивным. А уже потом английский король Чарльз II внес такое понятие, как отдых на яхте. Кстати, он же устраивал гонки по Темзе со своим братом. Затем, этому примеру последовали остальные страны: Италия, Франция, Испания, Норвегия и Дания. Ну а затем об этом узнали американцы и яхтенная регата обрела национальный масштаб.
Первая известная регата состоялась в 1740 году в Венеции и называлась она Венецианская регата гондольеров. Прошедшая в 1853 году в Англии яхтенная регата тут же обрела невероятный успех и славу. С тех пор гонки на яхтах стали проводиться ежегодно. Позже во многих странах стали появляться яхт-клубы, правда на тот момент это считалось особой роскошью, которую могли себе позволить лишь состоятельные люди, так как стоимость яхт была довольна высока. Однако с годами строительство яхт заметно увеличилось, что позволило участвовать в гонках большему количеству людей.
Как и в любом другом виде спорта, не обходилось без казусов. Дело в том, что в каждой стране действовала своя система оценки результатов, которая создавала путаницу. В начале 20 века в мире появляется Международный союз гонок на яхтах, который разом решил эту проблему (сейчас она называется Международная Федерация Парусного Спорта). В данной организации были разработаны общие правила проведения регат. А спустя 13 лет гонки на яхте были включены в олимпийскую программу.
Среди прочих регат, самой престижной считается «Scandia Comes Week», она же и самая длительная парусная регата в мире, берущая свое начало в 1826 году. В то время в ней участвовало лишь семь яхт, однако с годами популярность «Scandia Come Week» только росла и сейчас за право поучаствовать в этой регате, борются тысячи яхтсменов. Обычно победителями становятся яхтсмены из Западной Европы, однако в 2004 году российская команда из Таганрога оказалась первой в группе «Class 1 IRC».
Англия считается родиной еще одной престижной парусной гонки — регаты на Кубок Америки. В числе первых участников была Королевская яхтенная эскадра из Нью-Йорка. К удивлению многих зрителей, победа досталась яхте «Америка», которая обошла всех противников на целых 20 минут. Впоследствии победа доставалась представителям США и Новой Зеландии, а сейчас серебряный кувшин, на котором выгравированы названия всех яхт-победительниц, находится в руках швейцарцев. Кстати, раньше кубок был без дна, но затем его дополнили новыми секциями.
Чтобы поучаствовать в Кубке Америки мало одного желания. Необходимо показать себя в одной из регат на кубок «Louiss Vuitton», приз за победу в которой предложил известный французский дизайнер. Англия славится еще одной королевской регатой, названной в честь городка Хэнли. Когда-то его мэр и высшее общество организовали гонки в проливе Темзы, теперь это ежегодное соревнование длительностью в пять дней.
Осень на Мальте проходит еще одна традиционная яхтенная регата «Rolex Middle Sea Race», которая проходит под эгидой Королевского яхтенного клуба Мальты. Каждый раз ее участников ждут суровые испытания, потому как гонка проходит в проливе Мессина, известного своими опасными водоворотами. Однако, это не пугает, а лишь напротив — раззадоривает яхтсменов, привыкших рисковать ради приключений и азарта.
Для многих яхтсменов служит отличным примером подвиг английского моряка Ричарда Тиррела Макмаллена, который прошел на своей яхте огромное расстояние вокруг Британских островов. Во время одного из своих путешествий он скончался, однако последователи Ричарда продолжили его путь. Еще одними рекордсменами были Эрик и Сьюзан Хискок, семейная пара, совершившая целых три кругосветных путешествия на трех различных яхтах, которые назывались одинаково - «Странник».
Как и любое другое спортивное соревнование, яхтенные регаты призваны выявить сильнейших среди яхтсменов. Главной задачей таких гонок выявить фактическое мастерство яхтсмена. Существует три вида подходов:
Монотип
В этом случае гонки проходят на одинаковых яхтах - во избежание неравенства. Правила обязывают соблюдать ограничения по конструкции, иначе это может караться дисквалификацией участника.
Гандикап
Принцип этой гонки заключается в расчетной методике, в соответствие с которой меряются яхты и учитываются их конкурентные особенности. Далее яхтам присваиваются гандикапные баллы, определяемые в мерительном свидетельстве. На старте гонки яхты формируются в группы сходных баллов. Время показанное экипажем каждой яхты, корректируется в соответствии с баллом, и по этому времени определяется результат. Таким образом, порядок прихода парусных судов на финиш может отличаться от финального протокола.
Обмерная формула
Принцип схож с гандикапной системой в части обмера яхты. При конструировании задается обмерная формула, которой должна соответствовать лодка. Считается, что яхты, удовлетворяющие обмерной формуле равны, и результат может подводиться по приходу парусных судов на финиш без пересчета времени. В то же время данный подход позволяет более свободно подходить к проектированию яхт, искать скрытые возможности для улучшения конструкции.
В наши дни множество стран ежегодня проводят парусные и яхтенные регаты, каждая из которых становится своего рода традицией для того места, в котором она проходит!
Мы предлагаем совершить увлекательное путешествие на яхте или провести незабываемый отдых на воде. У нас вы можете взять в аренду яхту или парусный катамаран, чтобы пуститься в плавание по морским волнам и насладиться прелестями живописных уголков Европы! С нами отдых на яхте станет реальностью.
